北汽威旺306打着车后加不上油而且三秒后会熄火喷油嘴火花塞点火线圈都没问题

汽车车起动后加不上油熄火,是什么原因?

检查火花塞,点火线是否有破损漏电,分电器是否工作良好。供油系统是否正常,还有检查一下空气流量计是否工作正常,可以进行清洗。可以用排除法一步一步检查。 油路原因 1、贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足,而且使燃烧时间加长,发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良,用手拨动风门或泵油时,加速出现好转.而不采用加浓混合气时有出现加速无力现象,车处于贫油状态。贫油的原因有很多,其中化油器原因为:主油针凋整:过低;油平面调整过低;主量孔部分堵塞;化油器接口松动漏气;空气滤清器未装;油箱燃油开关供油不畅。 引起高压火花不良的主要原因主要有以下几点,在实际维修中应注意检查以下项目

北汽威旺306早上冷车启动熄火怎么回事,热车就没问题,火花塞,换了,节气门洗了,

一、问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。 二、解决办法 1.拔下高压线接头时应轻柔,操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体,否则会破坏火花塞密封性能。 2.发动机冷却后方可拆卸,当旋松所要拆卸的火花塞后,用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。 3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁,干燥无油污,否则

打着车发动机抖动加不上油去一会就灭火怎么回事?

1、节气门太脏。节气门积碳过多直接导致发动机怠速不稳,加速不畅。清洗节气门。

2、发动机内积碳过多,燃烧室容积变小,而且积碳的吸热性也会导致燃烧室内的不增长燃烧,增加爆震几率,发动机抖动。清洗发动机内部积碳。

发动机故障

汽车上大多数安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检查发动机不相同工况的空燃比,与此同时ECU电脑按照该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的关键是检查三元催化器的工作好坏!理所当然假如氧传感器损坏或传感器插头损坏、松动,会影响到混合气过稀或过浓,那么就会导致故障问题灯亮。

北汽威旺306A冬季冷启动抖动怠速不稳熄火!车热后就全正常了?再此之前发动机故障灯亮过一次自动消除

如果发动机冷车运转时怠速不稳,易熄火,但热车后怠速运转基本正常,其原因通常有以下几点: 1)在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 2)在发动机冷车时怠速控制阀故障,开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。 3 )水温传感器故障,使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气,导致怠速不稳。 4)喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成怠速不稳。

北汽威旺306喷油嘴老是坏什么原因已经换了好几个新的都是一样,开个几公里就坏了

⑴长时间怠速运转 在柴油机长时间怠速运转时,由于汽缸内温度低,燃料燃烧不充分,燃烧室和喷油嘴上容易形成积碳,造成喷油嘴工作条件恶化。尤其在冬季寒冷的气候条件下更为严重。由于燃烧室有积碳,使得散热缓慢,严重时会造成喷油嘴的喷孔阻塞或出现滴油现象。燃油长时间附着在喷油嘴头部燃烧,产生的局部高温将使喷油嘴和隔热护套烧熔。 ⑵喷油时间过晚 喷油提前角过小将使喷油时间过晚,燃料燃烧情况恶化,若长时间得不到调整,局部高温会使喷油嘴和隔热护套烧熔。 ⑶燃油不清洁 燃油中有小颗粒杂质,会使喷油嘴处的针阀和针阀体磨损,严重时针阀卡在针阀体内。针阀卡滞后,燃油不能定时、定量和迅速地喷入燃烧室,会出现滴油或射油现象

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