清洗节气门以后为什么油耗变高
洗后导致喷油器喷油直径增大，单位时间内喷出的燃料增加，所以油耗增加。
把进气管内的积碳和气门积碳也清理干净，油路洗完后要用电脑匹配学习的，否则电脑读到的数据仍然是没洗之前的数据，而此时车主已经洗过了，可电脑参数还是那样，所以就增加了喷油，就变得耗油了。
其实这属于正常现象，车主朋友大可不必担心，因为在清洗完成之后，节气门必须要和电脑重新进行一次匹配，匹配完成后才能保证发动机正常的运转，而汽车节气门清洗之后出现油耗增高和转速增高的现象也会随之消失。
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如何清洗及预防需注意：
1、应进行拆卸清洗；
2、纠正节气门的某些清洗误区；
3、形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。
曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。
参考资料来源：百度百科-节气门
清洗完节气门油耗反而高了是怎么回事？
1、洗后导致喷油器喷油直径增大，单位时间内喷出的燃料增加，所以油耗增加。
2、由于清洗完节气门，未做相关匹配工序，导致电脑检测程序还是按照原来节气门来计算调整喷油量，对于此种可能性，一般情况下，车子行驶一段时间，它就会慢慢适应。
3、由于节气门长时间未清洗 导致节气门阀门和节气门臂位置磨损过大，此时清洗完节气门后，间隙反而更大了。
4、节气门上的积碳过多，会导致节气门关闭不严，会导致油耗增加。
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清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况必须把车开到4S店,由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
检查氧传感器
作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。
定期更换三滤
车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。
检查电子控制单元
发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动,某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。
参考资料
清洗节气门后,油耗增大。如何解决?
汽车电瓶负极拆掉后，过几分钟再装回去，RAM芯片也就完成了清零。
这原本是一个非常有用的功能，可以不断修整车辆的运转状态，但有时候往往也会给汽车保养带来一些困扰。比如上面说到节气门的事情，很多车辆在清洗节气门之后，发现怠速变高了，油耗变大了。其实就是因为清洗完节气门之后的车辆依然在按照原先的RAM芯片了的数据运作。
另外汽车一旦遇到故障，往往故障指示灯会点亮。就算我们将故障修好了，故障灯依然会点亮，不断提醒车主车辆存在故障，这也是RAM芯片在“闹鬼”。那么这时候如果要让车辆快速恢复正常，就需要做RAM数据的清零作业。当然在维修厂里我们可以用专用软件通过OBD接口来给车辆做匹配。
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RAM芯片用来存储汽车运行中各种变量数据的。所谓变量数据就是值数据随时可变并不固定。比如节气门开度、系统时间、甚至音响参数、座椅调节参数等等无挂八门的参数。与电脑内存一样，RAM芯片里的数据一旦断电也就会彻底被清零。
而且RAM芯片内的参数一旦储存满之后，新的数据就会占据最老的数据，一直保持芯片内数据的新鲜度。于是乎汽车就有了神奇的自适应学习的能力。比如说，汽车可以自动“记住”驾驶者的驾驶风格以及车辆状态。
清洗节气门和喷油嘴后油耗高怎么办
需要进行初始化操作。
清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，油耗增大，发动机故障灯也有可能点亮。
出现问题时，需要到4s店或者专业维修店将节气门和电脑重新进行初始化，初始化完成后才能保证发动机正常的运转，而汽车节气门清洗之后出现油耗增高和转速增高的现象也会随之消失。
可以根据以下步骤来进行初始化。
1、插入钥匙，将点火开关拧到M位，等待20秒左右。
2、踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
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长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，节气门体会因为灰尘形成的油泥降低灵敏度，同时油泥也会堵塞怠速通道和污染怠速阀，影响发动机的动力、加速性能和油耗。
还会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异常，主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降，严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。
参考资料来源：百度百科-节气门
车子洗完节气门，和喷油嘴，特别费油了，怠速也高了，请大师指点，怎么才能好，拜托！
车子洗完节气门和喷油嘴，特别费油，怠速也高的原因为：汽车洗完节气门和喷油嘴没有重新电脑匹配的原因。
解决方法为：如果是节气门和喷油嘴没有匹配的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店重新进行电脑匹配，即可解决费油和怠速高的情况。
汽车的喷油嘴和节气门在汽车使用几万公里左右，节气门脏得比较严重，喷油嘴存在堵塞的情况时，这时清洗过脏的节气门，和喷油嘴是非常有必要的，对汽车的发动机正常运行来说是非常有好处的。
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汽车节气门的介绍如下：
在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
汽车喷油嘴喷油嘴是汽车上最精密的部件，发动机在工作时主要燃烧汽油。在燃烧过程中由于高温使喷油嘴喷油嘴的表面或孔隙产生积碳，同时较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏。
参考资料来源：凤凰网-人人车教你正确清洗节气门
参考资料来源：凤凰网-节气门清洗后，油耗反而变高？原因可能出在这！